Por que estas ações
Numa parada programada, a janela de desligamento é curta e cara. Uma peça que não chega a tempo pode segurar um serviço do caminho crítico e estender a parada, um risco registrado na matriz de riscos deste projeto. Por isso a preparação dos materiais críticos ganha um plano de ação próprio, meses antes do desligamento.
O plano cobre o ciclo completo de um material crítico:
- Saber o que comprarA lista de sobressalentes é revisada com o histórico da última parada e as recomendações do fabricante. Comprar peça que não será usada imobiliza dinheiro; esquecer uma peça pode parar uma frente.
- Comprar o que demora primeiroAs peças importadas da turbina têm o maior prazo de entrega e concentram a maior parte do custo do plano. Tubos e refratário da caldeira vêm em seguida, porque dependem da inspeção obrigatória.
- Reduzir o risco da entregaA inspeção das palhetas na fábrica acha defeitos antes do embarque, o despachante evita que a carga fique parada na alfândega e as peças nacionais alternativas formam um plano B para os itens de maior prazo.
- Receber e organizarÁrea reservada no almoxarifado, painel de acompanhamento na reunião de prontidão e kits por ordem de serviço fazem cada equipe receber o material completo no primeiro dia.
Como ler o status das ações
- Concluídaslista revisada, pedido das peças importadas e compra dos tubos e do refratário.
- Atrasadasa inspeção das palhetas está em andamento com prazo vencido, e o despachante ainda não foi contratado. Os dois atrasos atingem a mesma carga: se a peça sair da fábrica atrasada e ainda esperar no porto, o prazo de chegada ao almoxarifado fica comprometido.
- Futurasalternativas nacionais, área no almoxarifado, reunião de prontidão e separação dos kits.
A reunião de prontidão é a ação de decisão do plano. Nela, o coordenador da parada verifica se os materiais críticos estarão na usina e, se não estiverem, leva ao gerente-geral a discussão sobre manter ou não a data. Segundo o termo de abertura, a extensão do prazo de desligamento é decisão do patrocinador.
Como adaptar para a sua parada
- Parta da lista de serviços do escopo congelado. Cada serviço do caminho crítico deve ter os seus materiais críticos listados.
- Ordene as compras pelo prazo de entrega, e não pela ordem dos serviços na parada.
- Registre o custo de cada compra no plano, para comparar com o orçamento da parada e com a reserva de contingência.
- Defina uma data-limite de chegada com folga antes do desligamento, e trate como atrasado tudo o que passar dela.
Perguntas frequentes
Com quanta antecedência comprar os materiais da parada?
Depende do prazo de entrega de cada item. Peças importadas e sob encomenda costumam ser o ponto de partida do planejamento, meses antes do desligamento.
O 5W2H substitui o planejamento da parada?
Não. O planejamento detalha os serviços, as equipes e a sequência da parada. O 5W2H trata de uma frente específica da preparação, com ações e responsáveis claros.
O que fazer se uma peça crítica não chegar?
Levar a decisão à reunião de prontidão com as alternativas já estudadas: peça nacional equivalente, reparo da peça atual ou mudança da data com o operador do sistema elétrico.